Comment pouvons-nous utiliser correctement le chargeur ?

Les chargeurs peuvent être divisés en : système d'entraînement, système mécanique, système hydraulique, système de contrôle.En tant qu'ensemble organique, la performance du chargeur fait référence non seulement aux performances des pièces mécaniques de l'équipement de travail, mais également aux performances du système hydraulique et du système de contrôle.

Quels sont les principaux systèmes du chargeur ?

Quel est le fonctionnement du chargeur ?

Quelle est la différence entre un chargeur et un chariot élévateur ?

Quels sont les principaux systèmes du chargeur ?

Système d'entraînement : La puissance d'entraînement de la chargeuse est généralement fournie par le moteur diesel.Le moteur diesel se caractérise par un fonctionnement fiable, une caractéristique de puissance élevée et une économie de carburant, qui répond aux exigences de la chargeuse dans des conditions de travail difficiles et des charges changeantes.

Système mécanique : comprend principalement un dispositif de marche, un mécanisme de direction et un équipement de travail.

Système hydraulique : La fonction de ce système est de convertir l'énergie mécanique du moteur en énergie hydraulique en utilisant la pompe à huile comme moyen, puis le cylindre à huile, le moteur à huile, etc. pour les convertir en énergie mécanique.

Quel est le fonctionnement du chargeur ?

1) Avant de conduire et d'utiliser, l'opérateur doit se familiariser avec les différentes performances, la structure, l'entretien technique et les méthodes de fonctionnement de la chargeuse et l'utiliser conformément à la réglementation.

2) A l'exception du taxi, il est strictement interdit d'emmener des passagers ailleurs dans l'avion.

3) Lors du déchargement dans la cabine, la pelle doit être élevée à une hauteur qui ne touche pas la paroi d'impact de la caisse de la cabine.Il est strictement interdit de toucher la boîte automatique avec le seau, et il est strictement interdit de traverser le seau du haut de la maison du conducteur.

4) Utilisez la décélération automatique en descente, n'appuyez pas sur la pédale d'embrayage pour éviter que l'alimentation électrique ne soit interrompue et que la voiture ne patine.

5) Le chargeur doit s'arrêter immédiatement pour inspection après avoir pataugé dans l'eau.S'il s'avère que le frein tombe en panne en raison d'une immersion dans l'eau, un freinage continu doit être effectué et l'eau dans les plaquettes de frein doit être éliminée par chauffage pour ramener le frein à la normale dès que possible.

6) Lorsque le chargeur fonctionne, personne ne doit se trouver devant et la pelle ne doit pas transporter de personnes pendant la conduite.

7) Pendant le travail, il est strictement interdit de rester sous le bras de la pelle, et il est interdit au personnel et aux autres machines sans importance de travailler et de passer ici.

8) Le fonctionnement à grande vitesse est strictement interdit.

9) Lorsque l'opérateur quitte le poste de conduite, il doit déposer la pelle, couper le moteur et couper l'alimentation électrique.

Quelle est la différence entre un chargeur et un chariot élévateur ?

1.Loader: Il est principalement utilisé pour pelleter des marchandises en vrac telles que la terre, le sable, la chaux, le charbon, etc. Il peut également être utilisé pour des travaux de pelle légers sur du minerai et des sols durs.Il peut également effectuer le nivellement, le levage et le chargement et le déchargement d'autres matériaux tels que le bois en changeant différents équipements de travail auxiliaires.

2.Chariot élévateur : utilisé pour le remplissage et l'excavation de travaux de construction de routes, d'agrégats et de chargement d'enrobés d'asphalte et de chantiers de béton de ciment.En outre, il peut également effectuer des tâches telles que pousser le sol, gratter le sol et tirer d'autres machines.

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